Каталог
Главная / CAT (Сaterpillar)
Автогрейдер 16M3
Технические характеристики
Обзор
Автогрейдер 16M3 позволит повысить производительность и сократить расходы на участке горных разработок. Технологические дороги являются либо ценнейшим ресурсом, либо самой значительной статьей расходов на рабочей площадке. Когда технологические дороги содержатся в идеальном состоянии, увеличивается скорость движения самосвалов и увеличивается срок их службы. Хорошее состояние дорог является ключевым условием для увеличения срока службы самосвалов, снижения объемов технического обслуживания, сокращения расходов на топливо и снижения повреждения шин. В результате увеличивается продолжительность цикла, повышается объем добычи руды при снижении затрат. Модель 16M3 идеально подходит для следующих работ. Горные работы малого-среднего объема, выполняемые при помощи самосвалов грузоподъемностью 150 т или менее. В качестве дополнения к парку автогрейдеров 24M для выполнения горных работ большого объема, требующих большей универсальности при выполнении выемки и зачистки кюветов, поддержании состояния более узких вспомогательных дорог или проведении работ на откосах и кюветах. Модель 16M3 оснащена рядом функций, способствующих значительному снижению эксплуатационных расходов, повышению технической готовности, производительности и безопасности.
Двигатель
| Эффективная мощность (1-я передача) — полезная | 290.0 л.с. 216.0 кВт |
| Модель двигателя | Cat® C13 ACERT™ VHP Cat® C13 ACERT™ VHP |
| Диаметр цилиндра | 5.1 дюймы 130.0 мм |
| Ход поршня | 6.2 дюймы 157.0 мм |
| Частота вращения двигателя при номинальной мощности | 2000 об/мин 2000 об/мин |
| Эффективная мощность (1-я передача) — полезная мощность () | 294.0 л.с. 216.0 кВт |
| Выбросы | Двигатель соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) Двигатель соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final) |
| Выбросы | стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) — требования различаются в зависимости от страны, стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) — требования различаются в зависимости от страны, |
| Выбросы | стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — требования различаются в зависимости от страны. стандартов, эквивалентных Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — требования различаются в зависимости от страны. |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность | 216–259 кВт (290–348 л.с.) 216–259 кВт (290–348 л.с.) |
| Запас крутящего момента: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 43% 43% |
| Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 39% 39% |
| Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность () | 216–259 кВт (294–353 л.с.) 216–259 кВт (294–353 л.с.) |
| Запас крутящего момента: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 39% 39% |
| Максимальный крутящий момент ISO 9249: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 1306.0 фунто-футов 1771.0 Н∙м |
| Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 1270.0 фунто-футов 1721.0 Н∙м |
| Максимальный крутящий момент ISO 9249: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 1270.0 фунто-футов 1721.0 Н∙м |
| Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4) | 12500.0 футы 3810.0 м |
| Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) | 12176.0 футы 3711.0 м |
| Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) | 12973.0 футы 3954.0 м |
| Стандарт — частота вращения вентилятора: макс. | 1450 об/мин 1450 об/мин |
| Стандарт — частота вращения вентилятора: мин. | 550 об/мин 550 об/мин |
| Стандарт — температура окружающей среды | 122.0 °F 50.0 °C |
| Диапазон регулирования оптимизированной мощности системой VHP Plus — полезная мощность | 216–259 кВт (290–348 л.с.) 216–259 кВт (290–348 л.с.) |
| Рабочий объем двигателя | 763.0 дюйм3 12.5 л |
| Число цилиндров | 6 6 |
Силовая передача
| Передачи переднего/заднего хода | 8 передач переднего хода/6 передач заднего хода 8 передач переднего хода/6 передач заднего хода |
| Коробка передач | С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом |
| Тормоза - рабочие | Гидравлические, с масляным охлаждением Гидравлические, с масляным охлаждением |
| Тормоза — динамический тормозной крутящий момент на колесо | 27069.27 фунто-футов 36701.0 Н∙м |
| Тормоза - стояночные | Пружинное включение, отключение гидроприводом Пружинное включение, отключение гидроприводом |
| Тормоза - вспомогательные | Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением |
Гидросистема
| Тип контура | Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром |
| Тип насоса | Поршневой с переменной производительностью Поршневой с переменной производительностью |
| Максимальное давление в системе | 3590.0 фунтов/кв. дюйм 24750.0 кПа |
| Давление холостого хода | 856.0 фунтов/кв. дюйм 5900.0 кПа |
| Производительность насоса * | 74.0 галл/мин 280.0 л/мин |
| Примечание | *Производительность насоса измерена при 2150 об/мин. *Производительность насоса измерена при 2150 об/мин. |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость движения — передний ход | 32.1 миль/ч 51.7 км/ч |
| Максимальная скорость движения — задний ход | 25.4 миль/ч 40.8 км/ч |
| Радиус поворота (по внешней стороне передних шин) | 30.5 футы 9.3 м |
| Диапазон поворота управляемых колес - влево/вправо | 47,5° 47,5° |
| Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо | 20° 20° |
| Передняя – 1-я | 2.8 миль/ч 4.5 км/ч |
| Передняя – 2-я | 3.8 миль/ч 6.1 км/ч |
| Передняя – 3-я | 5.5 миль/ч 8.9 км/ч |
| Передняя – 4-я | 7.6 миль/ч 12.3 км/ч |
| Передний ход – 5-я | 11.8 миль/ч 19.0 км/ч |
| Передняя – 6-я | 16.0 миль/ч 25.8 км/ч |
| Передний ход – 7-я | 22.0 миль/ч 35.5 км/ч |
| Передняя – 8-я | 32.1 миль/ч 51.7 км/ч |
| Задняя – 1-я | 2.2 миль/ч 3.6 км/ч |
| Задняя – 2-я | 4.1 миль/ч 6.6 км/ч |
| Задняя – 3-я | 6.0 миль/ч 9.7 км/ч |
| Задняя – 4-я | 9.3 миль/ч 15.0 км/ч |
| Задняя – 5-я | 17.4 миль/ч 28.0 км/ч |
| Задняя – 6-я | 25.3 миль/ч 40.8 км/ч |
| Примечание | Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5 R25 L-3. Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5 R25 L-3. |
Заправочные емкости
| Емкость топливного бака | 131.0 галл. 496.0 л |
| Система охлаждения | 18.5 галл. 70.0 л |
| Гидросистема — общ. | 38.6 галл. 146.0 л |
| Гидросистема – бак | 18.5 галл. 70.0 л |
| Бак с жидкостью DEF | 4.2 галл. 16.0 л |
| Моторное масло | 9.5 галл. 36.0 л |
| Коробка передач/дифференциал/бортовые редукторы | 34.0 галл. 98.5 л |
| Картеры мостов задней тележки (каждый) | 34.0 галл. 129.0 л |
| Корпус подшипника вала вращения переднего колеса | 0.24 галл. 0.9 л |
| Кожух привода поворотного круга | 2.6 галл. 10.0 л |
Рама
| Сцепное устройство — ширина | 3.0 дюймы 76.0 мм |
| Поворотный круг — диаметр | 71.7 дюймы 1822.0 мм |
| Поворотный круг — толщина перекладины отвала | 2.0 дюймы 50.0 мм |
| Сцепное устройство — высота | 8.0 дюймы 203.0 мм |
| Конструкция передней рамы — толщина | 0.6 дюймы 14.0 мм |
| Конструкция передней рамы — высота | 18.1 дюймы 460.0 мм |
| Конструкция передней рамы — ширина | 14.0 дюймы 356.0 мм |
| Передний мост — высота до центра оси | 26.4 дюймы 670.0 мм |
| Передний мост — наклон колес | 18° влево/17° вправо 18° влево/17° вправо |
| Передний мост — полный угол качания на сторону | 35° 35° |
Балансирные тележки
| Толщина боковой стенки — внутренняя стенка | 0.9 дюймы 22.0 мм |
| Толщина боковой стенки — наружная стенка | 0.9 дюймы 22.0 мм |
| Угол качания колесной тележки — передняя часть, вверх | 15° 15° |
| Угол качания колесной тележки - передняя часть, вниз | 25° 25° |
| Высота | 25.5 дюймы 648.0 мм |
| Ширина | 9.3 дюймы 236.0 мм |
| Шаг приводной цепи | 2.5 дюймы 63.5 мм |
| Колесная база балансирной тележки | 72.5 дюймы 1841.0 мм |
Отвал
| Ширина отвала | 16.0 футы 4.9 м |
| Радиус дуги | 16.3 дюймы 413.0 мм |
| Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом | 5.0 дюймы 126.0 мм |
| Высота | 31.0 дюймы 787.0 мм |
| Толщина | 1.0 дюймы 25.0 мм |
| Режущая кромка — ширина | 8.0 дюймы 203.0 мм |
| Режущая кромка — толщина | 1.0 дюймы 25.0 мм |
| Угловой нож – ширина | 6.0 дюймы 152.0 мм |
| Угловой нож - толщина | 0.75 дюймы 19.0 мм |
| Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базовой комплектации | 41039.0 фунты 18615.0 кг |
| Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в максимальной комплектации | 52878.0 фунты 23985.0 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в базовой комплектации | 30743.0 фунты 13945.0 кг |
| Усилие прижима отвала к грунту — разрешенная масса машины в максимальной комплектации | 43861.0 фунты 19895.0 кг |
| Ширина | 16.0 футы 4.9 м |
| Примечание | *Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины. *Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины. |
Диапазон перемещения отвала
| Максимальный угол поворота отвала | 65° 65° |
| Максимальная высота подъема над землей | 15.7 дюймы 400.0 мм |
| Максимальная глубина резания | 18.5 дюймы 470.0 мм |
| Смещение поворотного круга — вправо | 22.0 дюймы 560.0 мм |
| Смещение поворотного круга — влево | 27.2 дюймы 690.0 мм |
| Боковое смещение отвала — вправо | 31.1 дюймы 790.0 мм |
| Боковое смещение отвала — влево | 29.1 дюймы 740.0 мм |
| Диапазон наклона верхней части отвала — вперед | 40° 40° |
| Диапазон наклона верхней части отвала — назад | 5° 5° |
| Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона | 91.0 дюймы 2311.0 мм |
| Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона | 91.0 дюймы 2311.0 мм |
Рыхлитель
| Расстояние между держателями зубьев — минимум | 17.5 дюймы 445.0 мм |
| Глубина рыхления — максимальная | 17.8 дюймы 452.0 мм |
| Расстояние между держателями зубьев — максимум | 20.0 дюймы 500.0 мм |
| Держатели стоек рыхлителя | 7 7 |
| Усилие заглубления | 30311.0 фунты 13749.0 кг |
| Усилие отрыва | 43700.0 фунты 19822.0 кг |
| Увеличение длины машины при поднятой перекладине | 63.4 дюймы 1610.0 мм |
Масса
| Эксплуатационная масса — стандартное оснащение | 71454.0 фунты 32411.0 кг |
Масса согласно Tier 4/Stage IV/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final)*
| Полная масса машины — стандартное оснащение: общая | 71454.0 фунты 32411.0 кг |
| Полная масса машины — стандартное оснащение: передний мост | 19253.0 фунты 8733.0 кг |
| Полная масса машины — стандартное оснащение: задний мост | 52201.0 фунты 23678.0 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация**: общая | 63528.0 фунты 28816.0 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация**: передний мост | 17932.0 фунты 8134.0 кг |
| Полная масса машины — базовая комплектация**: задний мост | 45596.0 фунты 20682.0 кг |
| Полная масса машины — максимальная измеренная: общая | 84877.0 фунты 38500.0 кг |
| Полная масса машины — максимальная измеренная: передний мост | 26125.0 фунты 11850.0 кг |
| Полная масса машины — максимальная измеренная: задний мост | 58753.0 фунты 26650.0 кг |
| Примечание | *Для машин, не оборудованных соответствующим стандарту Tier 4 Final двигателем, вычтите 150 кг (331 фунт) из значения массы на заднем мосту и полной массы. *Для машин, не оборудованных соответствующим стандарту Tier 4 Final двигателем, вычтите 150 кг (331 фунт) из значения массы на заднем мосту и полной массы. |
| Примечание | **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5 R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS). **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5 R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS). |
Размеры (приблизительные)
| Высота — до верха кабины | 146.4 дюймы 3719.0 мм |
| Высота — средняя часть переднего моста | 28.9 дюймы 733.0 мм |
| Длина — база балансирной тележки | 72.5 дюймы 1841.0 мм |
| Длина — от переднего моста до отвала | 120.7 дюймы 3066.0 мм |
| Длина — от переднего моста до середины балансирной тележки | 290.0 дюймы 7365.0 мм |
| Длина — от края шины переднего колеса до задней части машины (включая буксировочное сцепное устройство) | 417.0 дюймы 10593.0 мм |
| Длина — от противовеса до рыхлителя | 474.4 дюймы 12051.0 мм |
| Дорожный просвет на заднем мосту | 15.6 дюймы 396.0 мм |
| Высота до верхней части цилиндров | 121.6 дюймы 3088.0 мм |
| Высота до выпускной трубы | 140.0 дюймы 3557.0 мм |
| Ширина — по осевым линиям колес | 106.4 дюймы 2703.0 мм |
| Ширина — по внешней стороне шин задних колес | 134.3 дюймы 3411.0 мм |
| Ширина — по внешней стороне шин передних колес | 134.3 дюймы 3411.0 мм |
Соответствие стандартам
| Тормоза | ISO 3450 ISO 3450 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3499 ISO 3471/ISO 3499 |
| Уровень шума | ISO 6394/ISO 6395/ISO 6396 ISO 6394/ISO 6395/ISO 6396 |
| Рулевое управление | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
С регулируемой мощностью Tier 4 Final/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японский стандарт 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японский стандарт 2001 г. (Tier 2) — полезная мощность
| Передача: передняя — 1-я | 290.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: передняя — 2-я | 290.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: передняя — 3-я | 298.0 л.с. 222.0 кВт |
| Передача: передняя — 4-я | 304.0 л.с. 227.0 кВт |
| Передача: передняя — 5-я | 311.0 л.с. 232.0 кВт |
| Передача: передняя — 6-я | 320.0 л.с. 239.0 кВт |
| Передача: передняя — 7-я | 328.0 л.с. 244.0 кВт |
| Передача: передняя — 8-я | 348.0 л.с. 259.0 кВт |
| Передача: задняя — 1-я | 290.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: задняя — 2-я | 290.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: задняя — 3-я – 6-я | 298.0 л.с. 222.0 кВт |
С регулируемой мощностью Tier 4 Final/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японский стандарт 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японский стандарт 2001 г. (Tier 2) —
| Передача: передняя — 1-я | 294.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: передняя — 2-я | 294.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: передняя — 3-я | 302.0 л.с. 222.0 кВт |
| Передача: передняя — 4-я | 309.0 л.с. 227.0 кВт |
| Передача: передняя — 5-я | 315.0 л.с. 232.0 кВт |
| Передача: передняя — 6-я | 325.0 л.с. 239.0 кВт |
| Передача: передняя — 7-я | 332.0 л.с. 244.0 кВт |
| Передача: передняя — 8-я | 353.0 л.с. 259.0 кВт |
| Передача: задняя — 1-я | 294.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: задняя — 2-я | 294.0 л.с. 216.0 кВт |
| Передача: задняя — 3-я – 6-я | 302.0 л.с. 222.0 кВт |
Дополнительная комплектация шин
| Колесо: 19.5×25 MP | Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star |
| Колесо: 19.5×25 MP | Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star |
| Колесо: 19.5×25 MP | Шины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Шины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star |
| Колесо: 19.5×25 MP | Шины: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Шины: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star |
| Колесо: 19.5×25 MP | Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 |
