Главная / CAT (Сaterpillar)

Карьерные самосвалы 795F AC

Технические характеристики

Обзор

Для работ и условий, требующих использования самосвала с электроприводом, компания Caterpillar предлагает 795F AC. Система привода Cat AC обладает лучшими в отрасли показателями замедления, торможения и управляемости. Модель 795, разработанная и изготовленная компанией Caterpillar, является первым самосвалом с электрическим приводом переменного тока, поставляемым одним производителем и имеющим поддержку лучшей в отрасли дилерской сети.

Двигатель

 

Модель двигателя	Cat C175-16 Cat C175-16
Полная мощность согласно SAE J1995	3400.0 л.с. 2536.0 кВт
Диаметр цилиндра	6.9 дюймы 175.0 мм
Ход поршня	8.7 дюймы 220.0 мм
Рабочий объем двигателя	5187.0 дюйм3 85.0 л
Полезная мощность	3188.0 л.с. 2377.0 кВт

Масса — приблизительно

Полная эксплуатационная масса машины (GMW)	1257000.0 фунты 570678.0 кг
Масса шасси	445524.0 фунты 202270.0 кг
Диапазон массы кузова	38 500–54 500 кг (84 900–120 000 фунтов) 38 500–54 500 кг (84 900–120 000 фунтов)

Эксплуатационные характеристики

Номинальная полезная нагрузка	345.0 амер. тонн 313.0 тонн
Максимальная скорость с грузом	40.0 миль/ч 64.0 км/ч
Угол поворота	34.0 градусы 34.0 градусы
Полная эксплуатационная масса машины (GMW)	1257000.0 фунты 570678.0 кг
Габаритный диаметр поворота	127.0 футы 38.7 м
Диаметр поворота — передние колеса	112.0 футы 34.0 м

Бортовые редукторы

Общее передаточное отношение

35:1 35:1

Система электропривода переменного тока

Органы управления	Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации
Система охлаждения	Регулируемая частота вращения, гидравлическая система охлаждения Регулируемая частота вращения, гидравлическая система охлаждения
Генератор	Бесщеточный, вынесенный, со сдвоенными подшипниками Бесщеточный, вынесенный, со сдвоенными подшипниками
Приводной двигатель колес	Устанавливаемая на заднем мосте индукционная система Cat AC Устанавливаемая на заднем мосте индукционная система Cat AC

Подвеска

Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска	11.5 дюймы 293.0 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска	5.6 дюймы 141.0 мм
Качание заднего моста	±4,8° ±4,8°

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода	247.0 галл/мин 935.0 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем	3553.0 фунтов/кв. дюйм 24500.0 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода	19.0 Секунды 19.0 Секунды
Время опускания кузова — плавающий режим	20.0 Секунды 20.0 Секунды
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода	17.5 Секунды 17.5 Секунды

Тормозная система

Функция замедления по всем четырем углам машины	Стандартный Стандартный
Мощность динамического торможения	6370.0 л.с. 4750.0 кВт
Электрическая система замедления – Блок резисторов радиальной конструкции с бесщеточным электродвигателем вентилятора переменного тока	Номинальная мощность 4750 кВт (6370 л.с.) Номинальная мощность 4750 кВт (6370 л.с.)
Маслоохлаждаемые тормоза – Возможность замедления на всех скоростях – Площадь поверхности тормозов – Передние	20500.09 дюйм2 132258.4 см2
Маслоохлаждаемые тормоза – Возможность замедления на всех скоростях – Площадь поверхности тормозов – Задние	30750.2 дюйм2 198388.0 см2
Маслоохлаждаемые тормоза – Возможность замедления на всех скоростях – Наружный диаметр	42.0 дюймы 1067.0 мм
Маслоохлаждаемые тормоза – Возможность замедления на всех скоростях – Стандартные	J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

Приблизительное распределение масс

Передний мост — с грузом	33.0 % 33.0 %
Задний мост — с грузом	67.0 % 67.0 %
Передний мост — без груза	48.0 % 48.0 %
Задний мост — без груза	52.0 % 52.0 %

Объем кузова — MSD II — коэффициент заполнения 100%

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE	181-252 м3 (237-330 ярдов3) 181-252 м3 (237-330 ярдов3)
Геометрическая	121,5-211 м3 (159-276 ярдов3) 121,5-211 м3 (159-276 ярдов3)

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак (по заказу)	1900.0 галл. 7192.0 л
Система охлаждения	291.0 галл. 1100.0 л
Картер двигателя	82.0 галл. 310.0 л
Бачок системы рулевого управления	55.5 галл. 210.0 л
Система рулевого управления (включая бачок)	79.0 галл. 300.0 л
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы	134.2 галл. 508.0 л
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок)	396.3 галл. 1500.0 л
Бортовые редукторы, каждый	90.0 галл. 341.0 л
Топливный бак	950.0 галл. 3596.0 л

Шины

Стандартные шины

Варианты Варианты

Конструкция ROPS

Соответствие конструкции ROPS стандартам:

Соответствие стандартам Соответствие стандартам

Уровень шума

Стандарты, регламентирующие уровень шума

Соответствие стандартам Соответствие стандартам

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам

SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992