Каталог
Главная / CAT (Сaterpillar)
Карьерный самосвал MT5300D AC
Технические характеристики
Обзор
Модель MT5300D AC, разработанная и изготовленная компанией Caterpillar, представляет собой самосвал с электрическим приводом, поставляемым одним производителем и имеющим поддержку лучшей в отрасли дилерской сети. Модель MT5300D обеспечивает: • грузоподъемность 291 т (320 амер. тонн); • надежность и безотказную работу; • легкость в обслуживании; • низкие расходы на владение и эксплуатационные расходы; • уверенность оператора, благодаря маслосмазываемым дисковым рабочим тормозам четырех колес для смешанного торможения и системе регулирования тяги. Модель MT5300D AC создана, чтобы повышать вашу прибыль.
Двигатель
Модель двигателя | Cat® C175-16 Cat® C175-16 | |
Полная мощность согласно SAE J1995 | 3500.0 л.с. 2610.0 кВт | |
Диаметр цилиндра | 6.9 дюймы 175.0 мм | |
Ход поршня | 8.7 дюймы 220.0 мм | |
Рабочий объем двигателя | 5187.0 дюйм3 85.0 л | |
Полная мощность (по заказу) — SAE J1995 | 2750.0 л.с. 2051.0 кВт | |
Стандартная полная мощность — SAE J1995 | 3500.0 л.с. 2610.0 кВт |
Масса — приблизительно
Масса шасси | 414490.0 фунты 188005.0 кг | |
Масса кузова | 60520.0 фунты 27451.0 кг | |
Полная эксплуатационная масса машины | 1150000.0 фунты 521631.0 кг |
Эксплуатационные характеристики
Номинальная полезная нагрузка | 320.0 амер. тонн 291.0 тонн | |
Максимальная скорость с грузом | 37.0 миль/ч 60.0 км/ч | |
Угол поворота | 39.0 градусы 39.0 градусы | |
Полная эксплуатационная масса машины (GMW) | 1150000.0 фунты 521631.0 кг | |
Минимальный радиус поворота | 53.0 футы 16.2 м |
Бортовые редукторы
Общее передаточное отношение | 35:1 35:1 |
Система электропривода переменного тока
Органы управления | Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации | |
Система охлаждения | Система охлаждения с гидроприводом с переменной частотой вращения Система охлаждения с гидроприводом с переменной частотой вращения | |
Генератор | Бесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками Бесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками | |
Приводной двигатель колес | Устанавливаемая на заднем мосте индукционная система Cat AC Устанавливаемая на заднем мосте индукционная система Cat AC |
Тормозная система
Мощность динамического торможения — непрерывная | 5480.0 л.с. 4086.0 кВт | |
Электрическая система торможения | Блок резисторов радиальной конструкции Блок резисторов радиальной конструкции | |
Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов | 20378.0 дюйм2 131473.0 см2 | |
Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов | 30750.0 дюйм2 198388.0 см2 | |
Стандарты J-ASO 3450 JAN88 | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Приблизительное распределение масс
Передний мост — с грузом | 33.0 % 33.0 % | |
Задний мост — с грузом | 67.0 % 67.0 % | |
Передний мост — без груза | 49.0 % 49.0 % | |
Задний мост — без груза | 51.0 % 51.0 % |
Вместимость заправочных емкостей
Система охлаждения | 211.0 галл. 799.0 л | |
Картер двигателя | 82.0 галл. 310.0 л | |
Бортовые редукторы, каждый | 67.0 галл. 254.0 л | |
Топливный бак | 1300.0 галл. 4922.0 л | |
Гидросистема (включая маслобак) | 385.0 галл. 1458.0 л | |
Гидробак | 296.0 галл. 1121.0 л |
Шины
Стандартные шины | 53/80 R63 53/80 R63 |
Размеры
Номинальная длина кузова | 33.5 футы 10211.0 мм | |
Номинальная ширина кузова | 28.08 футы 8560.0 мм | |
Погрузочная высота (стандартный кузов) | 22.02 футы 6712.0 мм | |
Минимальный радиус поворота | 53.0 футы 16154.0 мм | |
Статический дорожный просвет в передней части под нагрузкой | 2.66 футы 810.0 мм | |
Ширина платформы машины | 28.33 футы 8636.0 мм | |
Ширина самосвала по отражателям | 29.83 футы 9093.0 мм | |
Колесная база | 21.83 футы 6655.0 мм | |
Ширина по задним шинам | 28.67 футы 8738.0 мм | |
Габаритная высота при поднятом кузове | 47.92 футы 14605.0 мм |
Конструкция ROPS
Стандарты FOPS | Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992. Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992. | |
Соответствие конструкции ROPS стандартам: | Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994. |
Уровень шума
Стандарт уровня шума | Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине, измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 75 дБ. Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине, измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 75 дБ. | |
Стандарт уровня шума | При работе в особо шумных условиях, а также при длительной работе на машине с открытым рабочим местом оператора/кабиной могут потребоваться средства защиты органов слуха. При работе в особо шумных условиях, а также при длительной работе на машине с открытым рабочим местом оператора/кабиной могут потребоваться средства защиты органов слуха. |
Рулевое управление
Соответствие системы рулевого управления стандартам | SAE J1511 OCT90; ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90; ISO 5010:1992 |
Объем кузова — серия MT HE — коэффициент заполнения 100%
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина навеса | 0.2 дюймы 5.0 мм | |
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина пола | 0.63 дюймы 16.0 мм | |
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина передней части | 0.35 дюймы 9.0 мм | |
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина боковины | 0.31 дюймы 8.0 мм | |
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE | 180–222 м3 (236–290 ярдов3) 180–222 м3 (236–290 ярдов3) | |
Геометрическая | 108–133 м3 (142–175 ярдов3) 108–133 м3 (142–175 ярдов3) |